Estructuras de cabina y galleys en composite

DEMGY Group diseña y fabrica estructuras de cabina y Cabin Monuments en composite — los conjuntos estructurales fijos de la cabina: galleys, lavatories, armarios y racks — para las principales plataformas civiles y militares, dando servicio a Airbus, Boeing, Embraer, integradores Tier-1 y compañías aéreas. Galleys, stowages, revestimientos de monuments y carcasas estructurales se diseñan para el cumplimiento FST, las prestaciones estructurales y la reducción de peso, y se entregan como subconjuntos acabados, listos para instalar. Los separadores de clase y los sistemas de cortinas se tratan en la página dedicada Separadores de clase.

La integración de DEMGY EIS (Alemania) aporta al grupo más de 60 años de experiencia en composites aeronáuticos y Cabin Monuments. Junto con DEMGY Pacific (EE. UU.), constituye una capacidad de doble fuente UE / Norteamérica: reduce el riesgo de fuente única en programas de cabina de ciclo largo y acerca la fabricación a las líneas de montaje final de los OEM y los Tier-1 en ambos continentes.

De la carcasa composite propietaria al Cabin Monument acabado: una cadena de valor dominada, con aprovisionamiento en Europa o en Norteamérica.

Materiales y procesos composites para interiores de cabina

Las estructuras de cabina y los Cabin Monuments deben combinar bajo peso, rigidez, resistencia química y cumplimiento FST (fuego, humo, toxicidad) completo. Los materiales y procesos se seleccionan frente a los requisitos Airbus ABD0031 y Boeing BMS, dentro de los entornos de certificación de EASA y FAA.

Sistemas de materiales composites

• Preimpregnado fenólico
  Paneles críticos FST, revestimientos de monuments, superficies estructurales de cabina
• Preimpregnado epoxi
  Carcasas estructurales y herrajes de alta rigidez
• Laminados de policarbonato e híbridos
  Piezas semiestructurales tolerantes al impacto
• Refuerzos de carbono, aramida y vidrio
  Dimensionados según los objetivos de rigidez, peso y coste
• Termoplásticos cualificados FST
  PEI/Ultem™, PEEK, PEKK, PPS para componentes de monument inyectados y sobremoldeados

Procesos de fabricación

• Curado en autoclave sobre utillaje dedicado a la aeronáutica
• Construcción Schalen-Design propietaria
  Peso, comportamiento estructural y libertad geométrica optimizados en piezas de gran tamaño
• Construcción en paneles de nido de abeja
  Mejor relación rigidez / masa para grandes revestimientos y separadores
• Sobremoldeo híbrido
  Reducción del número de piezas en conjuntos de monument multielemento
• Mecanizado de 5 ejes de polímeros de altas prestaciones (DEMGY Pacific) para herrajes de monument de precisión

Aplicaciones para Airbus, Boeing, Embraer y los Tier-1 de interiores

Cabin Monuments

• Stowages y doghouses
  Almacenamiento mural, en techo y en suelo, dry galleys, armarios, racks electrónicos, módulos de misión (A330, A320)
• Revestimientos de monuments
  Frentes de galley y de lavatory, acabados y decorados
• Hat racks y revestimientos de compartimentos superiores
• Cabin Attendant Seat (CAS) Moving Adapter
  Adaptador pivotante patentado que permite una fila de asientos adicional, bisagra de 270° con anillo colector integrado (señal y potencia), A320
• Seat Block Device
  Módulo de confort para el pasajero que se clipa a los cinturones existentes (portavasos, soporte para tableta, superficie antideslizante)

Equipos de emergencia

• Hacha de emergencia (Crash Axe)
  Cuerpo de acero templado, mango de caucho duro, resistente al fuego y aislada eléctricamente, con soporte de fijación plástico a medida (estándar Airbus)
• Palanqueta (Crow Bar)
  Alternativa compacta al hacha de emergencia para configuraciones con espacio limitado
• Flight Kit
  Maletín aligerado para equipamiento específico (estándar Airbus de pasillo único)
• Fundas y correas
  Soluciones flexibles de almacenamiento y sujeción de equipos de emergencia (A330, A320, B737, B777)

Componentes estructurales de cabina

• Carcasas composites portantes y alojamientos estructurales
• Rediseños de metal a composite para reducir peso y número de piezas

Cada aplicación se fabrica según las especificaciones de Airbus A320/A330/A350/A380, Boeing 737/777X/787, Embraer E2 y de los integradores de sistemas Tier-1.

Propuesta de valor para OEM aeronáuticos, Tier-1 y compras de aerolínea

• Reducción de peso en estructuras de cabina
  Los rediseños en composite y de metal a plástico reducen la masa conforme a los requisitos CS-25 y FAR 25, y respaldan directamente los objetivos de DOC (coste directo de explotación) en las plataformas de pasillo único y de fuselaje ancho de nueva generación.
• Reducción del número de piezas
  Las carcasas Schalen-Design, los paneles de nido de abeja y el sobremoldeo híbrido agrupan varias piezas en un único monument, lo que reduce el tiempo de montaje y el coste recurrente para los integradores Tier-1.
• Entrega de monuments llave en mano
  Encolado estructural, pintura, acabado decorativo e integración eléctrica entregados como subconjuntos listos para instalar, con documentación FAI/PPAP para las cadenas de suministro de Airbus y Boeing.
• Doble fuente UE / Norteamérica
  La fabricación de composites en Alemania (DEMGY EIS) y el mecanizado de precisión en EE. UU. (DEMGY Pacific) reducen la dependencia de una fuente única en programas de ciclo largo.
• Posventa y retrofit
  Reparación y rediseño de Cabin Monuments y estructuras existentes para la reconfiguración de cabina y la extensión de vida útil.

Dónde se producen estas piezas

Las estructuras de cabina y los Cabin Monuments en composite pueden aprovisionarse en distintas plantas del grupo según el proceso, la certificación y la geografía del programa:

La selección de material, el diseño estructural y la cualificación los asume la organización de ingeniería del grupo: un programa se desarrolla una sola vez y se industrializa después en la planta más adecuada.

Calidad y certificaciones

• AS9100 / EN 9100:2018
  Marco de calidad aeronáutica del grupo (DIN EN 9100:2018 en DEMGY EIS, TÜV NORD)
• EASA Part 21J / 21G / 145
  Aprobaciones de organización de diseño, producción y mantenimiento (DEMGY EIS)
• Boeing Class I & II + NADCAP
  Cualificación de mecanizado (DEMGY Pacific)
• FAA Repair Station Approval (DEMGY EIS)